Nossas Tecnologias
Projetamos e fabricamos Trailers com o mais alto padrão de qualidade, tecnologia embarcada e detalhes premium.
Utilizamos o que existe de mais moderno em equipamentos de dobra, corte a laser e solda disponíveis no mercado. Nossos veículos são fabricados sob o mais rígido controle de qualidade, obedecendo às normas técnicas para equipamentos rodoviários, garantindo licenciamento em todo território nacional.
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Mobília Ultra Light Concept 2.0
Desenvolvemos a mobília denominada Ultra Light 2.0 onde o objetivo é a redução de peso.
Para isso, aplicamos os mesmos materiais e técnicas utilizados na indústria Naval, garantindo baixo peso e alta durabilidade aliado a componentes e ferragens importados da Alemanha garantindo um visual diferenciado.
Toda mobília produzida em compensado naval, com revestimento em fórmica ®. Composta também de dobradiças anti-impacto e todas gavetas e portas com travas Push-Lock e portas dos móveis aéreos com amortecedores a gás.
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Carroceria
Construção em alumínio, com Tecnologia Easy Therm 325.
Paredes termo acústica em Alumínio e EPS – T4 de 32 mm com acabamento em Gel Coat montadas pelo processo de prensagem a vácuo resultando em uma estrutura monobloco sendo 60% mais leve e até 20% mais rígida que as estruturas convencionais.
Caixas de Rodas em alumínio cortadas a laser e moldadas a frio.
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Chassi HSLA
HSLA (High Strength Low Alloy, refere-se a uma categoria de aço caracterizada por alta resistência e baixa liga. Esta inovação apresenta uma resistência 130% superior ao aço convencional, permitindo a utilização de espessuras reduzidas e resultando em uma significativa redução de peso de até 40%.
Furações feitas a corte laser e barras transversais fixadas com parafusos bicromatizados e porcas autotravante garantindo maior segurança.
Chassi construído em aço automotivo de alta performance e submetido ao processo de decapagem e galvanização a fogo para maior durabilidade e vida útil prolongada.
Homologação
Nossos veículos estão homologados juntamente com os órgãos SENATRAN / INMETRO e documentados com CAT e CCT, submetido a ensaios de frenagem realizados pelo laboratório de metrologia LAC permitindo que nossos veículos circulem regularmente em todo território nacional com categoria Trailer.
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